主题：引入二汽公司，医院，华润超市，第五食堂启动仪式：

一个关系到住户生命安全无法忽视的问题

中华人民共和国国家标准?《高层民用建筑设计防火规范》ＧＢ５００４５－９５中明确规定：

４总平面布局和平面布置

４.３.１高层建筑应设有连通街道和内院的人行通道，通道之间的距离不宜超过８０ｍ。

６安全疏散和消防电梯

６.１.４高层公共建筑的大空间设计，必须符合双向疏散或袋形走道的规定。

６.１.５高层建筑的安全出口应分散布置，两个安全出口之间的距离不应小于５．００ｍ。

北部万科城9#楼、10#楼、11#楼为连体高层建筑，10#和11#楼疏散通道存在问题：

1）该三栋连体高层建筑的南面：

一层楼面距街道高度接近或超过一层楼高度，南面既无环形人行通道也无下到街道的通道，并未按照国家设计标准《高层民用建筑设计防火规范》第４.３.１的规定设置“连通街道和内院的人行通道”，也不符合第６.１.４“双向疏散或袋形走道”和第６.１.５条“高层建筑的安全出口应分散布置”的规定。

2）该三栋连体楼的北面：

汽车兼人行道路高于二层楼楼面，楼前北面仅有一条狭窄的人行通道，10#楼、11#楼需通过9#楼才能到达路面，如果9#楼或10#楼发生火灾时，11#楼住户如何穿越狭窄的北面单通道逃生？

3）结论：

依据《高层民用建筑设计防火规范》ＧＢ５００４５－９５的规定，

①10#楼和11#楼北面应设置与高耸的汽车兼人行道直接连接的通道；

②10#楼和11#楼南面应设置与大下坡的街面人行道直接连接的通道。

③9#楼、10#楼、11#楼连体高层建筑的南面应补充设置人行通道，从而形成环形人行通道。

恳请北部万科城的设计方采纳。

有照片为证，可不知道如何上传